8月1日,《北京市小公共汽车管理条例》正式开始实施。这是北京市有关小公共汽车的第一个地方性法规。按照条例规定:驾驶员、乘务员应当分别佩戴准驾证、服务证上岗,不得使用扩音器,不得强拉乘客、行进中开门揽客或中途甩客,不得长时间在站点等客,不得多收费,收款后应主动付给乘客专用车票等等。长期以来,北京市“小公共”管理无法可依的状况终于结束,那么条例实施的第一天,“小公共”屡见不鲜的一些“毛病”,是不是有了明显的改观呢?本报记者这一天进行了明察暗访。(文详见二版)
[值班总编推荐] 盲道,也是城市的“里子”
[值班总编推荐] 关键时期的关键抉择——以习近平 ...
[值班总编推荐] 政策成效显现,潜能持续释放—— ...
张烈鹏:写活旅行的三重境界
有人说,旅行有三重境界:观天地,遇众生,见自己。窃深以为然。捧读许道连书稿,对此更是深信不疑。这部作品最突出的特点,就是运用现实主义创作手法,浓墨重彩地写活了旅行的三重境界。【详细】
艺术箴言|新国漫时代:市场、技术与文化的三重奏
【详细】
如何构建支持全面创新体制机制
理响中国·作品选登:二十大 二十问
手机光明网
光明网版权所有
光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图